COSTOS DEL PICKING

Es la actividad mas costosa del almacen, incluye operaciones totales como:

Desplazamiento de personal para buscar productos y retomar a la zona de preparacion de pedidos extra de la mercancia solicitada de estanterias, devolucion o envases sobrantes, acondicionamiento del pedido(envalado y etiquetado).

Representa entre el 45 y 75% del costo total de operaciones de un almacen.

FASES DEL PICKING

1.-Preparativos

a)Captura de datos y ordenes clasificadas

b)Preparacion de los elementos de amnutencion

2.-Recorridos

a)Desde la zona de operaciones hasta el punto de ubicacion del producto

b)Desde un punto de ubicacion al siguiente sucesivamente

c)bivuelta desde la base asta la ultima operacion

3.-Extraccion

a)Recuento, devolucion del sobrante y extraccion

b)Ubicacion sobre el elemento del transporte interno

4.-Verificacion del acondicionado

a)Control, embalaje, acondicionadoen cajas y etiquetas

PRINCIPIOS DEL PICKING

Los principios del picking estan desarrollados para alcanzar la maxima productividad y el aprovechamiento de las instalaciones; operatividad centrada en el almacen.

PREPARACION DE PEDIDOS(estrategias y desarrollo)

Es la actividad que se desarrollla dentro del almacen de personal para preparar los pedios de los clientes.

Incluye el conjunto de operaciones destinadas e extraer incondicional los productos demandados por los clientes. El picking es la seleccion de cargas no unitarias que conforman el pedido de los clientes.

DISEÑO DEL ALMACEN

Es la estructura del espacio o lugar en donde la empresa guarda, resguarda y protege nuestros productos, articulos, materia prima, insumos, herramientas,etc.

Factores que insiden en el diseño de un almacen:

1.Afectacion. Se referie a la productividad y a la seguridad, accidentes y prevencion

2.Infraestructura. La orientacion vias de acceso, muelles y rampas, el almacen y sus caracteristicas..

El diseño de un almacen trata de lograr:

a)Maximo aprovechamiento en volumeny superficie.

b)Facilidad de acceso al estock

c)Flexibilidad idonea en colocacion

d)Asistencia y responsabilidad

Accesos sugeridos para el diseño del almacen:

1.-Acceso en forma "y"

2.-Carretera de acceso(doble camion largo).

3.-Vias de acceso dobles o simples

4.-Superficie

5.-Orden de trafico(sentido contrario a la manesillas del reloj)

6.-Puertas de acceso(diferentes a las del peaton)

7.-Facil acceso(tanto para personal y maquinaria utilisable)

UNIDAD 2.- DISEÑO DEL ALMACEN EN LA PREPARACION DEL PEDIDO (PICKING),

GUIA DE EXAMEN

1.-¿Que es un almacen?

R.- Espacios fisicos donde se guardan diferentes tipos de mercancia.

2.-¿Cuantas clasificaciones de almacen hay?

R.- Son seis clasificaciones.

3.-Segun la naturaleza del producto se clasifican en:

R.-1°Almacen de materias primas

2°Almacen de semielaborados

3°Almacen de productos terminados

4°Almacen de piezas de recambio

5°Almacen de material auxiliar

4.-Segun las manipulaciones se clasifican en:

R.-1°Almacen de bloque

2°Almacen con estanterias

5.-Segun la funcion logistica se clasiican en:

R.-1ºAlmacen regulador

2ºAlmacen en plataforma

3ºAlmacen en deposito

4ºAlmacen central

6.-Segun el tipo de estaterias se clasifican en:

R.-1ºComerciales

2ºCompacta

3ºDinamicas

4ºMoviles

7.-Almacenes automaticos se clasifican es:

R.-1ºEspecial

2ºPreferente

3ºvirtual

8.-Segun su naturaleza juridica se clasifica en:

R.-1ºAlmacenes propios

2ºAlmacen en regimen de alquiler

9.-¿Menciona dos caracteristicas del almacen?

R.-Salida de emergencia y camaras de vigilancia

10.-¿Cuantas zonas de almacen existen?

R.-6

11.-Menciona los seis tipos de almacen que existen:

1ºZona de carga y descarga

2ºZona de picking

3ºZona de almacenamiento

4ºZonas especiales

5ºZona de recepcion y control

6ºZona de expediciones

12.-Menciona los tipos de almacen:

R.-Central, regulador y trainpoint

ZONAS BÁSICAS DEL ALMACÉN

1.-Zona de carga y descarga. Esta zona se caracteriza por tener muelles, influye en la organizacion en cuanto a la planifficacion y horarios para recibir carga o mercancia.

2.-Zona de almacenamiento. Esta zona debe contar con estanterias, instalaciones y medios de manipulacion adecuados para obtener la maxima productividad.

3.-Zonas especiales. Es endonde se almacenan envases, embalages, asi como tambien se realizan devoluciones.

4.-Zona de picking. Esta zona esta integrada por las diversas formas en que se separa la mercacia y formas especificas.

5.-Zona de recepción y control. Se caracteriza por almacenar en forma temporal la mercancía asta que pasa por un proceso de clasificación y control de calidad.

6.-Zona de expediciones. Esta zona debe contar con el almacenaje temporal de los pedidos en espera de ser cargados en un medio de transporte.